Verkeer maakt ziek

Wegverkeer en vooral dieselverkeer maakt ziek. In een bericht in een Oostenrijkse krant worden cijfers gegeven over het aantal doden dat hierdoor wordt veroorzaakt.


Het is interessant deze cijfers eens naar de Nederlandse situatie door te trekken.


Maar ook om ze te vergelijken met de meerokencijfers….


Straßenverkehr macht krank.

Zu diesem Schluss kommt eine Studie des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ). Unfälle, dauerhafter Verkehrslärm und vor allem Abgase führen demnach in Österreich jährlich zu mehr als 3.500 Todesfällen. Davon werden 2.400 indirekt durch Dieselabgase verursacht.


Das hat auch die Weltgesundheitsorganisation (WHO) festgestellt, berichtet VCÖ-Verkehrsexperte Martin Blum. Weiters verursachen Dieselabgase laut VCÖ-Studie rund 55.000 Asthmaerkrankungen und etwa 2.700 “Raucherlungen”.


Oostenrijk heeft ongeveer 8 miljoen inwoners, de helft van Nederland. 2.400 doden worden in Oostenrijk per jaar door alleen dieselverkeer veroorzaakt. In Nederland zou dat dan neerkomen op 4.800 doden door het effect van diesel uitlaatgassen. 110.000 nieuwe astmagevallen zouden dan te danken zijn aan dieseluitstoot.


Voor meeroken wordt, met hetzelfde soort wetenschap als waarmee deze getallen geproduceerd worden, door de anti-rokenorganisaties een getal van plusminus 200-300 doden per jaar gehanteerd. Dat is erg klein vergeleken met het effect van dieseldampen: 1/24e tot 1/16e van het aantal doden door verkeersemissies. Astma wordt door veel onderzoeken niet gezien als veroorzaakt door meeroken, maar speelt in deze problematiek wél een grote rol.


Het is dan ook wrang om te zien dat de overheid op dit moment alles in het werk stelt om meeroken te beperken en aan de andere kant het dieselverkeer stimuleert door het gebruik van LPG steeds meer te ontmoedigen. LPG-verkeer dat, gezien de brandstofprijs en belastingstructuur, zeker zal worden omgezet in dieselrijden.


Pikant aan dit bericht is overigens ook de opmerking over de ‘rokerslongen’. Zijn die foto’s die we zo nu en dan te zien krijgen – en die waarschijnlijk binnenkort ook op pakjes sigaretten verschijnen – misschien niet de longen van rokers maar van niet-rokende vrachtwagenchauffeurs?


Artikel Krone.at

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Download poster

Citaten

  • "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (Het is moeilijker een vooroordeel aan flarden te schieten dan een atoom.)
    Albert Einstein

  • "Als je alles zou laten dat slecht is voor je gezondheid, dan ging je kapot"
    Anonieme arts

  • "The effects of other people smoking in my presence is so small it doesn't worry me."
    Sir Richard Doll, 2001

  • "Een leugen wordt de waarheid als hij maar vaak genoeg wordt herhaald"
    Joseph Goebbels, Minister van Propaganda, Nazi Duitsland


  • "First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win."
    Mahatma Gandhi

  • "There''s no such thing as perfect air. If there was, God wouldn''t have put bristles in our noses"
    Coun. Bill Clement

  • "Better a smoking freedom than a non-smoking tyranny"
    Antonio Martino, Italiaanse Minister van Defensie

  • "If smoking cigars is not permitted in heaven, I won't go."
    Mark Twain

  • I've alllllllways said that asking smokers "do you want to quit?" and reporting the results of that question, as is, is horribly misleading. It's a TWO part question. After asking if one wants to quit it must be followed up with "Why?" Ask why and the majority of the answers will be "because I'm supposed to" (victims of guilt and propaganda), not "because I want to."
    Audrey Silk, NYCCLASH