Geweldsincidenten in de lucht

Tot nu toe is steeds aangenomen dat het grootste gedeelte van de geweldsincidenten aan boord tijdens passagiersvluchten te wijten is aan alcoholmisbruik. Een nieuw onderzoek, door de Britse Civil Aviation Authority (CAA), toont echter aan dat dit niet het geval is. De meeste incidenten komen volgens dit onderzoek voor bij passagiers van rond de dertig die het roken wordt ontzegd aan boord.


40% van alle incidenten aan boord zijn rokengerelateerd, waarbij roken op het toilet (en daarbij vaak onklaar maken van de rookmelder) het meest (80%) als oorzaak wordt gemeld. Alcohol wordt ook in 40% van de gevallen gemeld als oorzaak van ‘air rage’, waarbij hier meestal sprake is van het zelf meebrengen en nuttigen van alcohol aan boord.


The main findings included:



  • More than three-quarters (78%) of incidents involved male passengers.
  • The largest single age group involved in offences were travellers in their 30s – accounting for 35% of incidents.
  • About a third of examples involved people travelling on their own.
  • Four out of 10 incidents involved passengers being banned from smoking.
  • More than four in five smoking-related incidents involved smoking in the aircraft’s toilet, often including an attempt to sabotage the smoke-detector there.
  • Two-fifths of air rage incidents were connected to alcohol abuse, with a third of such events resulting from passengers bringing their own drink on the plane.
  • Only 1% of occurrences happened in business or first class seating.

A British Airways source said: “The study turns the conventional image of air rage somewhat on its head. The idea that they are all groups of drunks is quite wrong; smoking is actually just as significant as a cause of air rage incidents.”


Scotland on Sunday

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Download poster

Citaten

  • "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (Het is moeilijker een vooroordeel aan flarden te schieten dan een atoom.)
    Albert Einstein

  • "Als je alles zou laten dat slecht is voor je gezondheid, dan ging je kapot"
    Anonieme arts

  • "The effects of other people smoking in my presence is so small it doesn't worry me."
    Sir Richard Doll, 2001

  • "Een leugen wordt de waarheid als hij maar vaak genoeg wordt herhaald"
    Joseph Goebbels, Minister van Propaganda, Nazi Duitsland


  • "First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win."
    Mahatma Gandhi

  • "There''s no such thing as perfect air. If there was, God wouldn''t have put bristles in our noses"
    Coun. Bill Clement

  • "Better a smoking freedom than a non-smoking tyranny"
    Antonio Martino, Italiaanse Minister van Defensie

  • "If smoking cigars is not permitted in heaven, I won't go."
    Mark Twain

  • I've alllllllways said that asking smokers "do you want to quit?" and reporting the results of that question, as is, is horribly misleading. It's a TWO part question. After asking if one wants to quit it must be followed up with "Why?" Ask why and the majority of the answers will be "because I'm supposed to" (victims of guilt and propaganda), not "because I want to."
    Audrey Silk, NYCCLASH